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Onix e Prisma ganham nova cara

Onix e Prisma ganham nova cara

Nesta segunda-feira, em Gramado, na Serra Gaúcha, a GM apresentou os novos modelos 2017 do Onix e Prisma, ambos produzidos na planta da fábrica em Gravataí. Eles passam pela primeira mudança visual desde o lançamento, em 2012. Além disso, o Onix ganha uma versão “aventureira”, chamada Activ. A montadora enxugou o número de versões dos modelos. Sai a LS, de entrada, e ficam LT e LTZ, além da Activ, do Onix. Todas as versões passam a ter direção elétrica, em vez da hidráulica. E o câmbio manual agora é de 6 marchas – antes eram 5. Continua em linha a opção de câmbio automático.
Os modelos mais vendidos da marca no Brasil ganham equipamentos inéditos e motores com melhorias na eficiência, que devem resultar em economia de até 18% no consumo de combustível do Onix, segundo a GM. Assim, o modelo deverá melhorar a nota no ranking do Inmetro: no começo do ano, o Onix levou nota B no geral e o 1.4 chegou a ter nota C em algumas versões. A economia no Prisma deverá ser ainda maior, de 22%, também segundo a fabricante.A economia no Prisma deverá ser ainda maior, de 22%, também segundo a fabricante.
“Vamos celebrar 3 milhões de veículos produzidos em Gravataí, nosso maior complexo no país. Vamos ampliar ainda mais trazendo quatro novos sistemistas”, afirmou em tom otimista Marcos Munhoz, vice-presidente da GM do Brasil.
A convite da montadora, o diretor administrativo do JG, Gabriel Diedrich, acompanha a apresentação dos novos modelos.

GM apresenta três novos modelos fabricados em Gravataí. Planta gaúcha está prestes a produzir 3 milhões de unidades.

GM apresenta três novos modelos fabricados em Gravataí. Planta gaúcha está prestes a produzir 3 milhões de unidades.

Secretário de Governo de Gravataí, Luiz Zaffalon, com diretores da fábrica GM Gravataí, Eric Preuss e Luis Mesa.

Secretário de Governo de Gravataí, Luiz Zaffalon, com diretores da fábrica GM Gravataí, Eric Preuss e Luis Mesa.

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Santiago Chamorro, presidente da GM do Brasil, celebra safra de lançamentos da Chevrolet em 2016, fruto do investimento de R$ 6,5 bilhões.




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